49 LOGEMENTS BBC

Perspective depuis l'une des 3 sentes
© Architectures Raphaël Gabrion

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Descriptif

49 logements sociaux BBC à Cesson, dont 30 logements individuels et 19 collectifs.

Parti Architectural

Le parti d’implantation consiste implanter un ensemble de 49 logements BBC répartis en trois bandes compactes de maisons individuelles accolées et d’habitat intermédiaire superposé parallèlement à la route. Ce parti permet de à recréer des intériorités collectives isolées des nuisances visuelles et/ou acoustique générées par la route au sud-ouest et les voies ferrées à l’est.
Dans une logique d’assemblage, le projet acquiert un aspect malléable à volontés sans changer ni l’esprit, ni l’image du projet tel un petit « skyline » dessinant le ciel et laissant pénétrer la lumière dans les sentes. Tous les logements sont optimaux, généreux, traversant et bénéficient soit d’une grande terrasse (7 m2) ou d’un jardin de près de 50 m2.

Le projet tire parti de la proximité du RER pour en minimisant l’impact de celle-ci sur l’ensemble du terrain et propose une plus grande utilisation du vélo (très grands locaux et abris).
Une voie au sud-ouest distribuant le terrain permet d’évacuer au maximum la voiture de l’ensemble de la parcelle, laissant une perméabilité maximale au terrain mais surtout d’offrir un cadre de vie plus paysager, plus bucolique. L’échelle intermédiaire des constructions ne les identifie pas comme des immeubles collectifs ou comme des maisons accolées simplement « posées » sur leur parcelle mais comme un ensemble où jardins et logements s’enchevêtrant pour créer des relations plus légères et ouvertes entre ces derniers.  

Le parti d’implantation consiste implanter un ensemble de 49 logements BBC répartis en trois bandes compactes de maisons individuelles accolées et d’habitat intermédiaire superposé parallèlement à la route. Ce parti permet de à recréer des intériorités collectives isolées des nuisances visuelles et/ou acoustique générées par la route au sud-ouest et les voies ferrées à l’est.
Dans une logique d’assemblage, le projet acquiert un aspect malléable à volontés sans changer ni l’esprit, ni l’image du projet tel un petit « skyline » dessinant le ciel et laissant pénétrer la lumière dans les sentes. Tous les logements sont optimaux, généreux, traversant et bénéficient soit d’une grande terrasse (7 m2) ou d’un jardin de près de 50 m2.

Le projet tire parti de la proximité du RER pour en minimisant l’impact de celle-ci sur l’ensemble du terrain et propose une plus grande utilisation du vélo (très grands locaux et abris).
Une voie au sud-ouest distribuant le terrain permet d’évacuer au maximum la voiture de l’ensemble de la parcelle, laissant une perméabilité maximale au terrain mais surtout d’offrir un cadre de vie plus paysager, plus bucolique. L’échelle intermédiaire des constructions ne les identifie pas comme des immeubles collectifs ou comme des maisons accolées simplement « posées » sur leur parcelle mais comme un ensemble où jardins et logements s’enchevêtrant pour créer des relations plus légères et ouvertes entre ces derniers.  

Intervenants

Caractéristiques